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快鸽密钥-“短平快”赛是高速鸽的试验和生产基地

2016/5/15 10:00:31 北京市石景山区信鸽协会

快鸽密钥-“短平快”赛是高速鸽的试验和生产基地

19191926年引进红狐,1932年引入鸽舍“族长”“石板灰32之后,詹森兄弟的胜利一发不可收拾,夏拉肯统计詹森兄弟“1935年至1954年:获得冠军的总次数是235!”“自1945年迄1951年,这一个获胜的数字已升至80回!总计可以这样说,在这5年之内,詹森名列入赏的鸽次有1670羽次。”

细观夏拉肯在《传奇》中不完全的赛绩回顾,“短距离赛是高速鸽的试产基地”(笔者用语)是非常重要的詹森兄弟“常识”之一。为阐述此观点,先将夏拉肯所列詹森兄弟部分赛例列表如下:      

时间

赛地

参赛鸽总数/

詹森参赛鸽数/

归巢情况/

名次

夏拉肯说明

1935

825

杜荷特

201

2

2

14

 

1936

杜荷特-拿永赛

655

3

3

1245

全会只归10

1936

贺兰托

324

3

3

124

 

1937

查特路

 

2

2

入赏

565公里赛,詹森们的第一次和最后一次最远距离

1938

410

夏里

380

17

 

12389152636565782100

 

1938

424

圣昆丁赛

294

 

 

12410122628

 

1938

58

庞特圣马斯

 

12

 

1245781315274043

 

1938

吉卢

 

 

 

123

“粗尾”号超前11分钟赢得冠军

1945

93

里提的昆费兰赛

 

 

 

139

 

同上

禾斯拉亚的昆费兰赛

 

4

4

1

 

1945

55

杜荷特

682

15

 

124571825304292

 

1949

奥尔良

1102

4

4

11546679

首度参加省级赛事,445公里

1949

829

于杜荷特参加拿永赛

526

14

14

123456131728316596174

 

1951

528

“赛鸽中心”的拉威洛,昆费兰赛

 

18

 

1234912233538396285142185

 

1951

715

禾斯拉亚,参加贡比涅赛事。

303

6

 

1233645

 

1952

427

禾斯拉亚参加拿永赛

203

12

 

12345691213183257

 

上表可见,詹森兄弟专注短距离赛,避免将鸽子送上长距离,造成“无谓”损失,1949年首度参加省级奥尔良445公里赛事,和1937年的565公里查特路赛,是詹森兄弟有史以来的两次破例赛事,而查特路赛,更是“詹森们的第一次和最后一次最远距离”。通过短距离赛,詹森兄弟把“短跑家”“高速鸽”锤炼成型,后代薪火相传。

短距离赛是培养、延续快速鸽的试验和生产基地,即便进入21世纪,事例也俯拾皆有,如《顶部作底部》一文主角“严千里”师傅,用300公里红冠军,杂交育出500公里灰冠军,500公里灰冠军一线鸽,继续杂交育出关赛冠、亚军和700公里4名等一批前卫鸽。

又如数年前本地一名何姓好手,由香港引进数羽彼德.艾顿黄眼灰鸽,不但育出300公里冠军,再用300公里冠军,育出500公里冠、亚军(123名同鸽主同时到达)。300公里冠军后来辗转多位鸽友手上,育出300500公里前卫鸽及多关赛冠、亚军。

詹森兄弟将他们的鸽子定位在“短平快”赛时,却产生了超越原意的结果:“詹森兄弟曾对泰奥断言他们的鸽子最宜飞500公里以下的路程,但是,泰奥爱自作主张且不信邪,他开始(用自己的鸽子交配詹森兄弟的鸽子)参与长途赛事。当他第一次驾着赢来的那辆新车往访詹森时,路易士一开口就说:‘喂,泰奥,你究竟带了些什么来?’这位来自吉尔兹的人士用他已经说得最好的阿连栋克方言说道:‘就是这辆车,是我用你的鸽子赢来的’。”

泰奥“不伦不类”的长短鸽互配打长程赛例,现今在中国众多鸽友中大量再现,在千公里以上赛事和多关赛事中大显效益,它揭示了更深层次的意义,启示人们应该研究和重视被称为“短平快”的300500公里左右短距赛前卫鸽(并非一定冠、亚军,前卫也可考虑,尤其大羽数赛事),它们未必有飞过500公里以上空距的能力,但其在基因遗传上最有种用价值的,常常是其强壮的体魄、体质和充满活力的先天高速高频率优良性状,尤其反复在短距离赛放飞前卫而不丢失的鸽子,透过合理的配对诱发遗传突变,完全可以是鸽友棚里产生短距、中距、长距、甚至超长距离高速前卫鸽的“种子”,也是许多著名长程鸽衰退的破解钥匙。有理由认为,泰奥例表示:取消“短平快”,等于取消发现、发掘、检测和挑选(包括长程鸽中)具有高速、高频率优良性状的赛鸽的平台,人们也就变得毫无依据来选择高速鸽,并将之用于改良和提高长程鸽速度。因此,从遗传学角度而论,否定“短平快”不符合赛鸽遗传研究方向和赛鸽运动的整体发展。


 
 

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